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免出門

規格》
品牌:活力揚邑
尺寸:寬28cm、高50cm、厚16cm
重量:0.2±0.02kg
容量:23L
可承重:5kg
款式:雙背(展開使用)、手提(折疊收納)
材質:防水聚酯纖維(polyester)
顏色:深寶藍,淺湖藍,蘋果綠,紫,玫紅,紅,灰,橘,黑
適合場合:運動/ 旅行/ 購物/ 上課
注意事項:因尺寸手工測量,每人測量方式不同,有1.3cm之誤差為正常現象

收納方式》
1.先取出背包內的物品,將內袋翻出,背包放平整。
2.把背包背面向上,把肩帶跟背包平整。
3.再將背包兩邊向中間對折,對折的寬度較收納袋稍窄就好。
4.從底部向上翻折,大略翻折三次為標準。
5.把折疊好的背包體塞入背包收納袋中。
6.沿著收納袋之拉鍊依次把背包收納拉好拉鍊即可。

清洗方式》
1.水溫30度以下手洗
2.不可漂白
3.懸掛晾乾即可
4.禁止乾洗、烘乾

注意事項》
*注意清洗須知,才可延長背包使用壽命。
*網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭禎伶╱台北報導】

新台幣兌美元1月急升2.8%,突襲壽險公司,6大壽險公司中除國泰人壽及台灣人壽外,富邦人壽、南山人壽、新光人壽及中國人壽都出現稅前或稅後虧損,且6大壽險公司元月就收回近百億元外匯價格準備金,用於沖抵帳上匯兌損失。

南山人壽去年12月單月大賺72.13億元,但今年元月抵不過匯兌成本大增,再加上首月新契約保費也有225億元,造成南山人壽今年1月稅後虧損20.4億元,南山財務長許妙靜表示,由於年初積極布局新的投資部位,沒有實現資本利得,因此匯兌成本即顯現在損益上,但元月南山人壽的利息收入仍有百億元以上,依舊穩定成長。

中國人壽元月也受到匯率襲擊,稅後虧損5.75億元,中壽強調,因為避險策略相對穩健,並沒有採取一籃子替代避險法,所以新台幣急升,匯兌成本即增加,同時中壽強化分期繳保單,元月新契約保費93億元,初年度成本也較高,所以元月才出現單月虧損。

新光人壽同樣因匯兌成本增加,元月新契約保費破百億元,造成1月稅後是虧損5.87億元,但相較去年同期因為大幅打銷帳上不良投資,單月虧損39.54億元,今年元月新壽虧損數字明顯縮小,也貢獻新光金控每股淨值回升到12.32元。

富邦人壽元月也是因為匯損及新契約保費達247億元,稅前虧損3億元,但稅後即是獲利724萬元。

國泰人壽元月因為一籃子貨幣避險奏效,相關亞幣兌美元也升值,折抵部分新台幣升值的壓力,再加上實現國內外股市利得,讓國壽元月稅後獲利16.9億元,比去年同期成長8%,且拿下大型壽險公司元月獲利冠軍。

台壽元月表現亦穩定,稅後獲利5.55億元,也算是大型壽險公司獲利精選優惠亞軍,主要是台壽海外避險策略相對保守,新台幣升值造成的匯兌成本相對小。

6大壽險公司元月就收回97.5億元的外匯準備金,等於原先帳上匯兌成本應逾200億元,其中如富邦人壽、南山人壽都各收回26、25億元,中壽、國壽、新壽則收回10億元以上準備金。

(中央社記者汪淑芬台北3日電)交通部統計今年春節公共運輸日平均量112.2萬人次,與民國104年同樣有6天假期的春節相比,減少近3%;交通部推測除了油價低,自行開車變多外,出國或留北部過年民眾增加有關。

交通部近幾年續推動公共運輸,運量也逐年提升,不過,和104年同樣6天春節假期相比,今年春節公共運輸量卻呈現下降,日平均112.2萬人次,比104年春春節115.6萬人次,減少約2.94%。

交通部推測,除了油價低,自行開車返鄉變多外,推測選擇出國或留CP值爆表在北部過年民眾增加也有關。

桃園機場今年春節疏運期從1月20日至2月7日,桃機公司統計,至2月1日已累計共159.9萬人次旅客量,比去年同期成長1.36%。

與104年春節相較,公共運輸以國道客運量減少最多,幅度達9.2%,不過,壅塞路段及時段沒有明顯異。

而台鐵今年春節平昀日運量比104年春節減少5.8%,推測與台鐵部分員工自行休假,增加營運不確定性影響,其次,更多眾選擇更省時的高鐵也有關。

交通部統計,今年春節高鐵平均每天運量達21.8萬人次,較104年19萬人次增加14.7%。1060203

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