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品牌:Aztec
適用類型:手機
適用種類:手機殼
材質:矽膠、塑膠
注意事項:本商品不包含主機

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

英特爾(Intel)執行長科再奇(Brian Krzanich)八日宣布,將在美國投資七十億美元(約台幣二一○○億元)完成位於亞利桑納州錢德勒(Chandler)的新廠,並創造三千個就業機會,成為又一位公開表態挺美國總統川普就業號召的業者。

英特爾這座新晶圓廠Fab 42廠在二○一一年動工後被擱置,如今再重啟。英特爾在科再奇到白宮會見川普後發布新聞稿說,新廠將在三到四年內完工,並引進七奈米製程。

英特爾和許多科技廠一樣,利用原本就已經在進行中的投資回應川普的號召。雖然英特爾也是公開反對川普移民限制令的一員,但和其他科技公司一樣,樂見川普推動有利他們事業的減稅,因此仍和川普政府保持微妙的平?關係。

由於晶圓廠採自動化生產,不需要大量人員,且造價昂貴,業者通常選擇能享有減稅的地方設廠。英特爾也說,重啟Fab 42廠,是因為「川普政府持續推動有利美國製造的稅制和監管措施」,而該廠維護設備的需求能夠間接創造七千個工作。

川普八日在科再奇陪同下,在白宮辦公室讚揚英特爾是一家「很了不起的公司」。科再奇則表示,英特爾過去受限美國的法令和租稅政策,在全球競爭陷於不利形勢。

科再奇說:「英特爾主要製造業以在美國為主,研發也以美國為主,感到相當驕傲,逾八成產品外銷。」

英特爾早在六年前即宣布要興建Fab 42廠,當年宣稱要投資逾五十億美元。當時的執行長歐德寧(Paul Otellini)在時任總統的歐巴馬訪問英特爾時宣布此計畫。但因受到個人電腦市場萎縮影響,此計畫在二○一四年初被擱置。如今製程技術也將由原本規劃的十四奈米改為七奈米。

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(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛,所以交通局除致力發展公共運輸外,亦對於機車安全相當重視,期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間,在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論,讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通局長王聲威表示,針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠,以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形,在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉禮物)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故,故新北市交通局105年也擇定了7處評價路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。商場

另外在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突之問題,故在道路寬度允許下,規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計也完成16處的機車左轉專用道,尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道,大幅改善自強仁義路口的運行效率,也取代原需另興建機車引道之功能,節省1.9億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN,不過在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處,是國內設置數量最多、最長,同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。

除此之外,交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者,同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導,且過去大型CMS主要為汽車族設置,在部分機車專用道前,也設置40處縮小型的CMS,即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)

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